REGLAMENTO
MARRUECOS ON BIKE El DESAFÍO 2024REGLAMENTO VERSIÓN PROVISIONAL
Material Obligatorio Mober
Medicamentos Aconsejables
Marruecos On bike by Iguña 2024
– Es responsabilidad del corredor pasar el control en la zona de salida y por el arco instalado al efecto.
– Queda prohibido circular y atravesar por cualquier carretera o tramo asfaltado que no esté incluido en el track de la etapa.
– Queda prohibida la utilización de cualquier método desleal para ganar tiempo sobre otros competidores.
– Sólo los vehículos debidamente autorizados por la organización pueden seguir la prueba.
-Con el fin de mantener la seguridad de los participantes y de mantener el espíritu de aventura de la prueba, queda prohibido que cualquier vehículo vinculado con algún participante de la Prueba circule por la pista durante el desarrollo de la carrera, y por delante de los coches escobas de la misma.
– Está permitido el intercambio de material en el transcurso de la prueba entre los distintos participantes en carrera.
– No está permitida ninguna asistencia exterior material o técnica durante el desarrollo de una etapa.
– Los participantes pueden ser auxiliados por mecánicos, masajistas o fisioterapeutas, etc… desde el final de una etapa hasta la salida de la siguiente, pero nunca en el curso de la etapa.
– Todos estos auxiliares deben estar acreditados por la Organización, y sólo podrán realizar su cometido en los hoteles oficiales, campamentos oficiales y zonas habilitadas.
PARTICIPANTES
Todos los participantes respetaran el código de circulación.
Todos los participantes respetarán el medio ambiente
Queda totalmente prohibida la navegación, el corredor será sancionado con tiempo.
Obligatorio el casco durante todas las etapas
No podrá tomar parte en ninguna de las pruebas ninguna persona sin estar inscrita en la misma.
No es necesario estar inscrito en ningún club deportivo ni asociación para participar en la MARRUECOS ON BIKE.
No es necesario estar federado para participar en MARRUECOS ON BIKE.
En caso de que el participante decidiera seguir en la prueba deportiva, desoyendo las indicaciones de la organización, lo hará bajo su propia responsabilidad, estando fuera de carrera y de los diferentes servicios que ofrece la Organización por participar.
El recorrido está abierto al paso de personas, animales y vehículos, no teniendo preferencia el participante, por lo que debe extremar la precaución en la conducción por el paso del resto de usuarios, respetar las normas de circulación para evitar daños en su persona al resto de participantes y a terceros, siendo el participante el único responsable de las imprudencias que realice exonerando al promotor y organización de los gastos, daños y perjuicios derivados de estos actos tanto económicos, civiles como penales.
Todos los deportistas por participar en este circuito o cualquiera de sus pruebas quedan sujetos a estas bases y al reglamento particular de cada Marcha.
CATEGORÍAS
1ª 2ª 3ª femenina, 1º 2º 3º masculino. Trofeo ganador absoluto general
1ª 2º 3º Comando general absoluto ( el comando es mínimo 3 participantes siempre será la suma de de los tres primeros del comando, pero no tienen que llegar juntos)
1ª 2º 3º Duo general absoluto ( la clasificación la darán la suma de los dos participantes, pero no tienen que llegar juntos)
1ª 2º 3º Fatbike general absoluto
1ª 2º 3º E-bike general absoluto
Medalla Finisher a los participantes que hayan completado todo el recorrido
BICICLETAS
Las bicicletas deben estar preparadas al inicio de cada etapa.
Los manillares y extensiones no deben tener bordes afilados o irregulares.
El mantenimiento de las bicicletas es responsabilidad de cada corredor.
Es obligatorio llevar una puntera de cambio de repuesto
E-BIKES
pedalea. No está permitida la instalación de mecanismos que hagan funcionar el motor
sin que haya movimiento del pedalier por parte del ciclista. Todas las E-bikes que no
respeten estas premisas se consideraran ciclomotores a todos los efectos y no pueden
participar.
ayuda eléctrica. Está permitido el botón de ayuda al caminar, que acciona el motor a
una velocidad máxima de 6km/h pero no está permitida la instalación de mecanismos
mecánicos o eléctricos que anulen la desconexión del motor a 25km/h.
técnicas antes de la salida y en la llegada. También se pueden realizar controles
sorpresa del sofware en el recorrido.
variar según la bicicleta, MARRUECOS ON BIKE by Iguña, permitirá tener una segunda beteria en el 2º avituallamiento.
MÉDICO
Se recomienda revisión medica antes del viaje.
La organización se reserva el derecho, bajo el criterio del director de carrera, de impedir a un corredor que continúe compitiendo por mal estado físico o de salud que pueda perjudicar el transcurso normal de la prueba.
DERECHOS DE IMAGEN
En caso de que, por causas de fuerza mayor ajenas a la organización (climatología, desastre natural, etc…), pudiera suspenderse o neutralizarse parcial o totalmente la celebración de un evento, la organización se reserva el derecho de devolución del importe de la inscripción.
PROTECCION DEDATOS DE CARACTER PERSONAL
Los organizadores de MARRUECOS ON BIKE, garantizan el pleno cumplimiento de la normativa de Protección de Datos de Carácter Personal, y así, de acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, el participante queda informado y presta su consentimiento a la incorporación de sus datos a los ficheros automatizados existentes en la sede de los organizadores del circuito y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con gestiones administrativas, comerciales y actividades propias de la misma.
ACEPTACION DEL REGLAMENTO
Sponsors Marruecos On Bike El Desafío 2024
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