REGLAMENTO

MARRUECOS ON BIKE El DESAFÍO 2024

REGLAMENTO VERSIÓN PROVISIONAL

Material Obligatorio Mober
1 Puntera del cuadro de tu bicicleta
2 Radios de tu Rueda Delantera y trasera
2 juegos pastillas de tu  Freno
Revisión de tu bicicleta antes de entregar a la organización  MOB, Cadena, piñón,  pastillas, etc. (Bicicleta en buen estado)
GPS
Mochila de 1,5l
Medicamentos Aconsejables
Medicamentos a incluir en el botiquín:
*Analgésico, para el dolor en general y para bajar la fiebre: paracetamol (Termalgin®, Gelocatil®). *Analgésico más fuerte para dolores más fuertes (muelas, apendicitis, fracturas…), como metamizol (Nolotil®).
*Antiinflamatorio (ibuprofeno) 
*Para la diarrea: loperamida (Fortasec®)
*Colirio, para limpieza y calmante de afecciones en los ojos (por sol, nieve, etc), (Chibro-Uvelina®)
 
Para la limpieza de heridas:
*5 mono-dosis de 10 ml de suero fisiológico.
*dos vendas compresivas elásticas de 5 cm
*esparadrapo
*gasas estériles
*una gasa engrasada (Linitul®) para poner en una herida antes de taparla
*tiras de aproximación (Steristrips®)
*tiritas
*una pinza pequeña
*tijeras
*crema solar protección total
Marruecos On bike by Iguña 2024
La Marruecos On Bike es una prueba de  resistencia en bicicleta todo terreno (BTT) disputada en forma de Challenge por lo que los participantes que  abandonen en una etapa por problemas físicos o mecánicos constatados con nuestro cuerpo médico y organización, en una sola ocasión, pueden tomar la salida en la etapa siguiente, pero sin puntuar para la clasificación general final de la misma. (NO SERÁ  FINISHER)
 
No hay cierre de control, pero la organización se reserva el derecho de obligar la retirada a un participante por el bien de él y la organización.
– Solo se aceptarán bicicletas de Montaña, gravel y E-bikes

– Es responsabilidad del corredor pasar el control en la zona de salida y por el arco instalado al efecto.
– Queda prohibido circular y atravesar por cualquier carretera o tramo asfaltado que no esté incluido en el track de la etapa.
– Queda prohibida la utilización de cualquier método desleal para ganar tiempo sobre otros competidores.
– Sólo los vehículos debidamente autorizados por la organización pueden seguir la prueba.
-Con el fin de mantener la seguridad de los participantes y de mantener el espíritu de aventura de la prueba, queda prohibido que cualquier vehículo vinculado con algún participante de la Prueba circule por la pista durante el desarrollo de la carrera, y por delante de los coches escobas de la misma.
– Está permitido el intercambio de material en el transcurso de la prueba entre los distintos participantes en carrera.
– No está permitida ninguna asistencia exterior material o técnica durante el desarrollo de una etapa.
– Los participantes pueden ser auxiliados por mecánicos, masajistas o fisioterapeutas, etc… desde el final de una etapa hasta la salida de la siguiente, pero nunca en el curso de la etapa.
– Todos estos auxiliares deben estar acreditados por la Organización, y sólo podrán realizar su cometido en los hoteles oficiales, campamentos oficiales y zonas habilitadas.

PARTICIPANTES
La edad mínima para participar es 16 años cumplidos y, en caso, con autorización de padres o tutor legal.

Todos los participantes respetaran el código de circulación.

Todos los participantes respetarán el medio ambiente

Queda totalmente prohibida la navegación, el corredor será sancionado con tiempo.

Obligatorio el casco durante todas las etapas 

No podrá tomar parte en ninguna de las pruebas ninguna persona sin estar inscrita en la misma.

No es necesario estar inscrito en ningún club deportivo ni asociación para participar en la MARRUECOS ON BIKE.

No es necesario estar federado para participar en MARRUECOS ON BIKE.

En caso de que el participante decidiera seguir en la prueba deportiva, desoyendo las indicaciones de la organización, lo hará bajo su propia responsabilidad, estando fuera de carrera y de los diferentes servicios que ofrece la Organización por participar.

El recorrido está abierto al paso de personas, animales y vehículos, no teniendo preferencia el participante, por lo que debe extremar la precaución en la conducción por el paso del resto de usuarios, respetar las normas de circulación para evitar daños en su persona al resto de participantes y a terceros, siendo el participante el único responsable de las imprudencias que realice exonerando al promotor y organización de los gastos, daños y perjuicios derivados de estos actos tanto económicos, civiles como penales.

Todos los deportistas por participar en este circuito o cualquiera de sus pruebas quedan sujetos a estas bases y al reglamento particular de cada Marcha.

CATEGORÍAS
1ª femenina, 1º masculino. Trofeo ganador de cada etapa

1ª 2ª 3ª femenina, 1º 2º 3º masculino. Trofeo ganador absoluto general

1ª 2º 3º Comando general absoluto ( el comando es mínimo 3 participantes siempre será la suma de de los tres primeros del comando, pero no tienen que llegar juntos)

1ª 2º 3º Duo general absoluto ( la clasificación la darán la suma de los dos participantes, pero no tienen que llegar juntos)

1ª 2º 3º Fatbike general absoluto

1ª 2º 3º E-bike general absoluto

Medalla Finisher a los participantes que hayan completado todo el recorrido

BICICLETAS
Solo se aceptaran bicicletas de montaña y en buen estado.

Las bicicletas deben estar preparadas al inicio de cada etapa.

Los manillares y extensiones no deben tener bordes afilados o irregulares.

El mantenimiento de las bicicletas es responsabilidad de cada corredor.

Es obligatorio llevar una puntera de cambio de repuesto

 

E-BIKES
Tipo de bicicleta: Las bicicletas eléctricas que pueden participar en la MARRUECOS ON BIKE by Iguña deben cumplir los siguientes requisitos:
Se considerará E-bike solamente las que proporcionen ayuda eléctrica cuando se
pedalea. No está permitida la instalación de mecanismos que hagan funcionar el motor
sin que haya movimiento del pedalier por parte del ciclista. Todas las E-bikes que no
respeten estas premisas se consideraran ciclomotores a todos los efectos y no pueden
participar.
Velocidad máxima asistida: 25km/h. A partr de esta velocidad se desconecta la
ayuda eléctrica. Está permitido el botón de ayuda al caminar, que acciona el motor a
una velocidad máxima de 6km/h pero no está permitida la instalación de mecanismos
mecánicos o eléctricos que anulen la desconexión del motor a 25km/h.
 
Potencia máxima motor: 250W. Batería será la original de la marca de la bicicleta.
 
Se puede requerir a los participantes en la E-Bike el pasar unas verificaciones
técnicas antes de la salida y en la llegada. También se pueden realizar controles
sorpresa del sofware en el recorrido.
Como la capacidad de las baterías, en términos de autonomía y gestión, puede
variar según la bicicleta, MARRUECOS ON BIKE by Iguña, permitirá tener una segunda beteria en el 2º avituallamiento.
 
Es responsabilidad de cada participante las cargas de bateria y de entregar al personal adjudicado la 2º batería.
 
No esta previsto por parte de la organización colocar puntos de recarga durante la etapa.

 

 

MÉDICO
Los corredores deben estar en buena forma y salud

Se recomienda revisión medica antes del viaje.

La organización se reserva el derecho, bajo el criterio del director de carrera, de impedir a un corredor que continúe compitiendo por mal estado físico o de salud que pueda perjudicar el transcurso normal de la prueba.

 

DERECHOS DE IMAGEN
La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a la organización de este Circuito, a la grabación total o parcial de su participación en la misma, presta su consentimiento para que pueda ser utilizada su imagen en la promoción y difusión de la prueba, de todas las formas posibles (radio, prensa, video, foto, DVD, Internet, carteles, medios de comunicación, etc ), y cede todos los derechos relativos a la explotación comercial y publicitaria que la organización considere oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna.

En caso de que, por causas de fuerza mayor ajenas a la organización (climatología, desastre natural, etc…), pudiera suspenderse o neutralizarse parcial o totalmente la celebración de un evento, la organización se reserva el derecho de devolución del importe de la inscripción.

 

PROTECCION DEDATOS DE CARACTER PERSONAL
Cada participante acepta las bases de MARRUECOS ON BIKE y autoriza a EYD FANVAL SL, a la empresa gestora de inscripciones y tiempos finales, a la gestión y divulgación de los datos personales que comunique a los organizadores de las marchas, con el objeto de publicar las puntuaciones derivadas de su participación, en las diferentes marchas y formar parte de la lista de participantes en el presente circuito.

Los organizadores de MARRUECOS ON BIKE, garantizan el pleno cumplimiento de la normativa de Protección de Datos de Carácter Personal, y así, de acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, el participante queda informado y presta su consentimiento a la incorporación de sus datos a los ficheros automatizados existentes en la sede de los organizadores del circuito y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con gestiones administrativas, comerciales y actividades propias de la misma.

 

ACEPTACION DEL REGLAMENTO
El mero hecho de inscribirse en la prueba MARRUECOS ON BIKE supone la aceptación del presente Reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización. Renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba.

 

Sponsors Marruecos On Bike El Desafío 2024

 

ORGANIZA:

 

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